Историческая справка

Подготовка специалистов в области самолетостроения в Иркутском горно-металлургическом институте (ныне ИРНИТУ) началась в 1953 году по вечерней форме обучения по просьбе руководства Иркутского авиационного завода. Возможность получить высшее образование реализовали многие кадровые работники завода. Среди первых выпускников в 1959 году (18 человек) на сегодняшний день работают на заводе Бек М. Г., Распутин В. М., Назукина Л. Ф. Многие из выпускников стали руководителями цехов и отделов, ведущими специалистами, составляющими основной костяк руководящих кадров завода. Выпускающей кафедрой по этой новой для Иркутского горно-металлургического института специальности была определена кафедра «Технология машиностроения».

Но вскоре перед институтом была поставлена задача и по подготовке специалистов по эксплуатации самолетов и двигателей. Это было вызвано бурным развитием авиационных перевозок, строительством предприятий металлургии, химии и электростанций. В 1959 году был осуществлен первый набор на специальность «Эксплуатация самолетов и двигателей». Настала необходимость создания отдельной авиационной выпускающей кафедры.

Такая кафедра, под названием «Точное машиностроение», была создана в составе машиностроительного факультета. Основанием для ее создания послужил приказ министерства высшего и среднего специального образования РСФСР от 6 августа 1963 года, решение Ученого Совета Иркутского политехнического института от 28 июня 1963 года. Приказом по институту от 8 июля 1963 года была организована специализированная выпускающая кафедра по подготовке авиационных специалистов.

Первым заведующим кафедрой был доцент Суржинский Г. К., опытный производственник, много лет проработавший директором Иркутского завода тяжелого машиностроения имени В. В. Куйбышева. Основу преподавательских кадров составили выпускники авиационных вузов (Харьковского, Казанского и Куйбышевского авиационных институтов), прибывшие по распределению в институт: Тананов А. И., Логвинов И. И., Ладейщиков Ю. И., Аминев А. Р., Куперман Н. И., Иванчук А. Г., Векессер В. А., а также опытные производственники с Иркутского авиационного завода доценты-совместители Пудалов К. Г. и Брегадзе Г. О.

Следует перечислить преподавателей, стоявших у истоков кафедры (с 1963 по 1975 гг.): Суржинский Г. К., Пудалов К. Г., Макаренко А. З., Логвинов И. И., Тананов А. И., Векессер В. А., Иванчук А. Г., Аминев А. Р., Ладейщиков Ю. И., Куперман А. И., Старостенко Н. Н., Старостенко В. И., Механошин В. С., Головин В. Р., Чеславская А. А., Солонин В. П., Плюснин А. Н., Лукин В. А., Беляев Ю. К., Суржик В. В., Колбут В. Р., Борискин О. Ф., Одареев В. А., Засядко А. А., Юшин В. А., Хрюкина Р. Ф., Журавлев Д. А., Захаров В. А., Гусев И. Н., Медведев Ю. Р., Мифтахова Н. Н.

Более 50 выпускников кафедры стали кандидатами наук, а 15 человек докторами наук (Баландин О. А., Борискин О. Ф., Журавлев Д. А., Найханов В. В., Одареев В. А., Репецкий О. В., Свиридов А. Н., Резник Ю. Н. Лонцих П.А., Пономарев Б.Б., Громашев А.Г., Пашков А.Е., Кузнецов Н.К., Пыхалов А.А., Засядко А. А).

В 1997 году произошло объединение кафедр самолетостроения и эксплуатации летательных аппаратов и двигателей и кафедра получила название «Самолетостроение и эксплуатация авиационной техники», заведующим кафедрой был избран доцент Гусев И.Н., ныне профессор, действительный член Российской академии космонавтики.
Подготовка авиационных специалистов в настоящее время осуществляется с широким применением новых информационных технологий, в том числе и систем сквозного автоматизированного проектирования, анализа и изготовления изделий авиационной техники CAD/САЕ/CAM и PDM - систем.