История кафедры автомобильного транспорта

Кафедра «Автомобильный транспорт» является одной из старейших кафедр Иркутского национально исследовательского технического университета

Развитие экономики Сибири и Дальнего востока в 50-60-х годах прошлого столетия потребовало интенсивного развития транспортной инфраструктуры региона. Учитывая особенности географического расположения Иркутской области и города Иркутска как одного из ключевых узлов транспортных артерий Сибири возникла острая необходимость в инженерах-автомобилистах, способных квалифицированно решать вопросы, связанные с эксплуатацией автомобильного транспорта.

Для решения этой задачи в 1963 году на Механическом факультете Иркутского политехнического института была создана кафедра «Автомобильного транспорта» для подготовки инженеров-механиков по одноименной специальности. В 1972 г. специальность стала называться "Автомобили и автомобильное хозяйство".

В эти годы на кафедре работали доценты Ю.А. Сошников, Ф.А. Герасимов, С.И., Ланкович, Ю.Н. Горнов, Д.В. Шелохов, старшие преподаватели Л.С. Рехтин, В.Я. Черников.

В 1977 г. на кафедре "Автомобильного транспорта" была открыта подготовка по второй специальности - "Эксплуатация автомобильного транспорта". Это объяснялось потребностями автотранспортных предприятий в специалистах, которое должны были заниматься профессионально организацией перевозок грузов и пассажиров, обеспечением безопасности дорожного движения. Первый выпуск специалистов по эксплуатации состоялся в 1982 г. С тех самых пор две кафедры развивались параллельно, тем не менее тесно взаимодействуя друг с другом.

С 1984 по 1997 годы кафедра называлась "Автомобили и автомобильное хозяйство".

В 1997 году в связи с открытием подготовки по новой специальности "Сервис и техническая эксплуатация транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)" кафедре вновь вернули название "Автомобильного транспорта".

С 2011 г. на кафедре Автомобильного транспорта началась подготовка бакалавров и магистров.

1. подготовку бакалавров по направлению:

23.03.03 - Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

профили:

• Автомобили и автомобильное хозяйство (академический бакалавриат);
• Автомобильный сервис (прикладной бакалавриат).

2. подготовку магистров по направлению:

23.04.03 - Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

• магистерская программа – Техническая эксплуатация автомобилей».

3. подготовку кандидатов и докторов наук по специальности

05.22.10 – «Эксплуатация автомобильного транспорта

профиль:

• Диагностика.

Руководство кафедрой

Первым заведующим кафедрой автомобильного транспорта с 1961 г. по 1975 г. был кандидат технических наук, доцент Юрий Александрович Сошников.

Ю.А. Сошников родился 17 октября 1916 г. в селе Оёк Иркутской обл. После окончания школы в 1935 г. поступил в Томский ордена Трудового Красного знамени индустриальный институт.

В 1940 г. окончил институт с отличием и в течение пяти лет работал на машиностроительном заводе инженером-конструктором, мастером, заместителем начальника цеха.

В 1945 г. Юрий Александрович перешел на преподавательскую работу в Иркутский сельскохозяйственный институт. В 1953 г. он защитил кандидатскую диссертацию и затем работал доцентом и заведующим кафедрой «Тракторы и автомобили», а также деканом факультета механизации Иркутского СХИ.

С 1960 г. Ю.А.Сошников работает заведующим кафедрой теплотехники Иркутского политехнического института (ИПИ), где в полной мере раскрылись его организаторские способности. Он принимал непосредственное участие в организации кафедры строительно-дорожных машин и кафедры автомобильного транспорта, которую возглавил в 1963 г. Оказывал большую помощь и принимал непосредственное участие в организации аналогичных кафедр в Читинском и Братском филиалах ИПИ.

Работая заведующим кафедрой АТ, Ю.А.Сошников проявил себя талантливым воспитателем специалистов автомобильного транспорта. Он был самым уважаемым лектором среди студентов. Под его руководством кафедра стала известна не только в Иркутске, но и в России. Многие выпускники кафедры этих лет стали высококвалифицированными специалистами и крупными руководителями. Юрий Александрович много внимания уделял подготовке педагогических кадров, был членом Диссертационного совета Иркутского СХИ по защите кандидатских диссертаций. Благодаря ему, многие выпускники нашли призвание в научной деятельности и затем защитили кандидатские диссертации. Его ученик И.М. Головных стал доктором технических наук, профессором, ректором Иркутского государственного технического университета.

Научная работа Ю.А. Сошникова была связана с исследованиями процессов регулирования и питания автомобильных двигателей. Им опубликован ряд работ в этой области, в том числе «Влияние сопротивлений в центробежном регуляторе на некоторые характеристики качества регулирования быстроходного двигателя», «О максимальном отклонении угловой скорости вала двигателя в процессе регулирования». Результаты его исследований были использованы в двигателях внутреннего сгорания передвижных электростанций.

C 1975 г. по 1985 г. заведующим кафедрой был кандидат технических наук, доцент Сергей Иванович Ланкович.

С.И. Ланкович после окончания школы и службы в армии поступил в Иркутский сельскохозяйственный институт на факультет механизации, который закончил в 1962 г. С 1964 г. работал на кафедре автомобильного транспорта в должности ассистента. С 1967 г. по 1970 г. учился в аспирантуре в Ленинградском инженерно-строительном институте. После окончания аспирантуры и защиты диссертации работал на кафедре в должности ст. преподавателя, доцента. Научная деятельность Сергея Ивановича связана с повышением эффективности эксплуатационных свойств автомобилей. Под его руководством было выполнено несколько хоздоговорных работ по повышению эффективности карьерных автомобилей-самосвалов в горно-обогатительных комбинатах объединения "Якуталмаз" (ныне компания "АЛРОСА").

Под руководством Ланковича С.И. была открыта вторая специальность "Эксплуатация автомобильного транспорта" и затем создана новая одноименная кафедра, которая в последствии получила название "Менеджмента и логистики на транспорте".

С 1985 г. по 2001 г. кафедру возглавлял Иван Михайлович Головных - доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ.

И.М. Головных родился 30 июня 1950 г. в п. Жигалово Иркутской области. После окончания средней школы в 1967 г. поступил в Иркутский политехнический институт на специальность «Автомобильный транспорт». После окончания с 1972 г. по 1974 г. работал в должности научного сотрудника. С 1974 г. по 1977 г. учился в аспирантуре Московского автомобильно-дорожного института.

С 1978 г. после защиты кандидатской диссертации работал на кафедре Автомобильного транспорта в должности ассистента, ст. преподавателя, доцента и с 1985 г. заведующего кафедрой. В 1995 г. защитил диссертацию на соискание ученой степени доктора технических наук.

Научна школа И.М. Головных была связана с исследованиями в области повышения эффективности использования автомобильного топлива и снижения токсичности отработавших газов. Под руководством Ивана Михайловича на протяжении нескольких лет выполнялись хоздоговорные работы с Иркутским территориальным объединением "Иркутскавтотранс".

Конструкции расходомеров топлива, разработанные совместно с сотрудником кафедры Томиямо А.Н, были награждены двумя серебряными медалями ВДНХ СССР. Научные разработки были представлены на выставке "Высшее образование в СССР " в Монголии. Участвовал и являлся автором докладов в различных международных конференциях, конгрессах и симпозиумах в России и за рубежом. Трижды становился стипендиатом немецкой академической службы обменов и проходил научно-педагогическую стажировку в вузах ФРГ.

Под его руководством подготовлены и защищены 12 кандидатских и одна докторская диссертация.

За время работы на кафедре Иван Михайлович опубликовал 112 научных работ, в том числе 5 в иностранных изданиях.

И.М. Головных проводил большую работу по повыщению качества подготовки специалистов, развитию взаимовыгодного сотрудничества кафедры с производством и научными организациями, повышению квалификации преподавателей. Был инициатором и организатором открытия новой для того времени специальности «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)».

C 1997 г. по 2000 г. И.М. Головных, являясь заведующим кафедрой, одновременно работал проректором, а в 2000 г. был избран на должность ректора университета.

С 2001 г. по 2005 г. заведующим кафедрой Автомобильного транспорта работал кандидат технических наук, доцент Василий Савельевич Колчин.

Колчин В.С. родился 4 апреля 1955 г. в п. Малиновка, Осинниковского района, Кемеровской области. После окончания школы в 1972 г. поступил в Иркутский политехнический институт на специальность "Автомобили и автомобильное хозяйство", который окончил в 1977 г. После окончания института служил командиром взвода в рядах Вооруженных Сил СССР, затем работал механиком в автобазе № 2 Главвостоксибстроя в г. Шелехове. С декабря 1979 г. работал в ИрГТУ (ранее ИПИ) в должностях младшего научного сотрудника, ассистента, ст. преподавателя, доцента, заведующего кафедрой, с 2001 г. доцента. Кандидатскую диссертацию В.С. Колчин выполнил в ИПИ будучи соискателем, которую защитил в Московском автомобильно-дорожном институте в 1989 г.

Василий Савельевич является автором 86 работ печатных работ, в том числе 10 учебных пособий, 2 из которых рекомендованы УМО:

Основы квалификационной подготовки специалистов автомобильного транспорта. Учебное пособие для слушателей ФПК и студентов. Иркутск. Изд-во ИрГТУ. 2005. –335с.

Основы диагностики и технической эксплуатации автомобилей. Иркутск. Изд-во ИрГТУ. 2006.-150 с.

За время работы заведующим кафедрой В.С. Колчин продолжил работы по развитию лабораторной базы кафедры. По его инициативе и непосредственном участии, были привлечены спонсорские средства, на которые приобретен автомобиль TOYOTA COROLLA TOURING, на котором проводятся лабораторные занятия по диагностированию, обслуживанию, настройке бортовых электронных систем. Приобретен компьютерный стенд модели СТМ-3500 для диагностирования тормозных систем автомобилей и многое другое.

Значительное внимание Колчин В.С. уделял развитию методической базы кафедры. За время его работы заведующим, почти по всем 46 дисциплинам, изучаемым на кафедре, были разработаны новые пособия, методические указания, лабораторные практикумы.

В.С. Колчин был инициатором и организатором открытия ускоренного обучения по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство". В 2005 г. был также открыт прием в Технический колледж ИрГТУ по специальности "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта"

В.С. Колчин награжден Правительственной медалью "60 лет Вооруженных Сил СССР", нагрудным знаком «Почетный работник высшего профессионального образования», является ветераном труда.

С 2005 г. заведующим кафедрой работает Заслуженный работник высшей школы Российской Федерации, заслуженный деятель науки Республики Бурятия, доктор технических наук, профессор Александр Иванович Федотов.

Родился Александр Иванович в городе Красноярске 11 октября 1956 года. После окончания в 1973 году школы работал слесарем- сборщиком Улан-Удэнского Авиационного завода.

С 1974 по 1976 годы служил в рядах Советской Армии. После Армии работал в автотранспортном цехе Улан-Удэнского Авиационного завода шофером, а по вечерам учился в Восточно-Сибирском технологическом институте. В августе 1979 года, после успешного окончания второго курса ВСТИ был целевым образом направлен для дальнейшей учебы в Московский автомеханический институт (МАМИ).

После успешного окончания МАМИ в 1982 году, прошел в нем годичную стажировку на кафедре «Автомобили». В 1983 году поступил в очную аспирантуру МАМИ, где в июне 1986 года досрочно защитил кандидатскую диссертацию на тему «Повышение эффективности работы антиблокировочных систем при колебаниях нормальной нагрузки на колесах автомобиля». После чего вернулся в Улан-Удэ на кафедру «Автомобили» ВСТИ, где с 1986 по 1992 год прошел путь от ассистента до заведующего кафедрой.

В рамках НИР при непосредственном участии Александра Ивановича были спроектированы, изготовлены и сданы под ключ станции диагностики на ряде предприятий Республики Бурятия, модернизировано диагностическое оборудование, подготовлены научные кадры. В этот период им была подготовлена, а в 1999 году защищена докторская диссертация на тему: «Диагностика пневматического тормозного привода автомобилей на основе компьютерных технологий». С 1992 по 2003 гг. являлся заведующим кафедрой «Автомобили» Восточно-Сибирского государственного технологического университета.

С 2003 был приглашен и перешел на работу в ИрГТУ, где в период с 2003 по 2010 гг. работал проректором по инновационной деятельности. С 2006 года является заведующим кафедрой «Автомобильный транспорт» ИРНИТУ.

На кафедре Автомобильный транспорт ИРНИТУ профессором Федотовым А.И была создана, успешно функционирует и получила широкое признание научная школа "Диагностика автомобилей на основе компьютерных технологий", в рамках которой подготовили и успешно защитили кандидатские диссертации 23 его ученика, а трое учеников – подготовили и защитили докторские диссертации.

А.И. Федотов является основателем теории динамических методов диагностики систем безопасности колесных транспортных средств. Разработал ряд методов и реализующее их оборудование для диагностики пневматического тормозного привода, автоматических трансмиссий, электронных систем активной безопасности колесных транспортных средств. Создал новые конструкции уникальных роликовых стендов для диагностики автомобилей их агрегатов и систем. Имеет более 30 внедрений на заводах и предприятиях, осуществляющих выпуск диагностического оборудования для автотранспортных средств.

Под его руководством были полностью обновлены учебные и учебно-исследовательские лаборатории кафедры. Изготовлено уникальное учебное оборудование – как препарированные, так и функционирующие агрегаты, узлы и системы современных автомобилей. Создана научно-исследовательская лаборатория Компьютерной диагностики автомобилей, оснащенная современным научным оборудованием.

Спроектированный и изготовленный под руководством А. И. Федотова уникальный компьютерный стенд позволяет ужесточить требования «Технического регламента» к контролю технического состояния тормозных систем автотранспортных средств. Стенд экспонировался на многих Российских и зарубежных выставках. Он отмечен золотыми и серебряными медалями Всероссийского выставочного центра (г. Москва) на Московских международных салонах инноваций и инвестиций (в 2006 и 2007 гг.), отмечен Гран-При СибЭкспоЦентра (г. Иркутск) в 2005 году, а также многими дипломами.

По итогам научной работы в 2015 году А. И. Федотов был признан ведущим ученым ИрНИТУ. Он является автором более 300 научных и методических трудов, более 20 патентов РФ, автором пяти учебников и двенадцати учебных пособий с грифом УМО, автором трех уникальных компьютерных программ, позволяющих моделировать сложные процессы движения автомобилей с функционирующей антиблокировочной системой.

А.И. Федотов активно работает в Комиссии по безопасности дорожного движения Иркутской области, является председателем диссертационного совета Д-212.073.04 ИрНИТУ, председателем Профессорского собрания Иркутской области, членом Федерального учебно- методического объединения вузов по УГСН 23.00.00. «Техника и технологии наземного транспорта».

Решением Ассоциации автомобильных инженеров возглавляемая А.И. Федотовым кафедра «Автомобильного транспорта» признана ведущей кафедрой Российской Федерации в области диагностики технического состояния тормозных систем в эксплуатации и разработке соответствующего диагностического оборудования.

За успехи в научной и педагогической деятельности А.И. Федотову присвоено почетное звание «Заслуженный работник высшей школы Российской Федерации», «Заслуженный деятель науки Республики Бурятия».

История кафедры менеджмента и логистикина транспорте

История кафедры началась с 1984 года, когда она выделилась из состава кафедры "Автомобильного транспорта" под названием кафедра "Эксплуатации автомобильного транспорта". Необходимость такого выделения объяснялась увеличившимся набором на открытую в 1977 году специальность "Эксплуатация автомобильного транспорта".

С тех самых пор две кафедры развивались параллельно, тем не менее тесно взаимодействуя друг с другом.

На начальном этапе в становлении кафедры большую роль сыграли доценты Леонид Михайлович Щербаков, Сергей Иванович Ланкович, Юрий Валерьевич Костромин. Бессменным заведующим кафедрой с 1985 по 2000 год был Л.М. Щербаков, который вложил много труда, энергии в развитие кафедры, создании материально-технической базы, привлечении молодых перспективных преподавателей, совершенствование учебного процесса. В те годы на кафедру пришли Владимир Анатольевич Печкин, Аркадий Дмитриевич Костик. Галина Михайловна Телешева, Сергей Владимирович Колганов, Лия Дмитриевна Зинкевич, Татьяна Алексеевна Малетина, Виталий Викторович Скутельник. Чуть позднее пришли Светлана Анатольевна Яценко, Наталья Владимировна Тарханова.

В 1988 году название специальности "Эксплуатация автомобильного транспорта" изменили на "Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт)". Поменяла название и кафедра – "Организации автомобильных перевозок". Кафедра все эти годы готовила специалистов для служб эксплуатации автотранспортных предприятий, отделов безопасности дорожного движения, Госавтоинспекции не только Иркутской области, но и республик Бурятии и Якутии, Красноярского края, Новосибирской и Читинской областей.

В 1998 году кафедра вновь поменяла название на кафедру "Менеджмента на автомобильном транспорте", что объяснялось потребностью в выпуске специалистов-менеджеров автомобильного транспорта. В те годы в учебный план были внесены изменения и в дипломах об окончании университета квалификацию стали писать, как инженер-менеджер.

В 2000 году заведующим кафедрой становится доктор технических наук, профессор Иван Михайлович Головных, бывший тогда уже ректором ИрГТУ. С его приходом кафедра получила новый импульс в своем развитии, активно развивалась научная деятельность, укреплялась материально-техническая база, приходили новые молодые преподаватели.

В том же 2000 году по инициативе И.М. Головных и при активнейшем участии доцентов Л.М. Щербакова и В.А. Печкина проводилась работа по открытию новой специальности, которая называлась "Организация и безопасность движения". Первый набор студентов на эту специальность был осуществлен уже в 2001 году. Для обеспечения качественной подготовки по новой специальности И.М. Головных пригласил на кафедру Александра Юрьевича Михайлова, ведущего специалиста в сфере транспортного планирования, организации дорожного движения. В 2004 году, уже будучи на кафедре, А.Ю. Михайлов защитил докторскую диссертацию.

В связи с открытием новой специальности в 2000-ых годах на кафедру пришло новое молодое пополнение: Оксана Сергеевна Прокофьева, Юлия Владимировна Тарасюк. Алексей Георгиевич Левашев, защитившие в 2004 году кандидатские диссертации и до настоящего времени успешно и продуктивно работающие на кафедре доцентами.

2000-годы были на кафедре весьма успешными прежде всего с точки зрения развития научных исследований, совершенствования материально-технической базы. Были приобретены современнейшие программные продукты VISUM и VISSIM немецкой фирмы PTV VISION для микро и макро моделирования транспортных потоков, которые были быстро внедрены в учебный процесс и с помощью которых был выполнено несколько научно-исследовательских работ для целого ряда городов России (Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Комсомольск-на-Амуре, Омск, Новосибирск, Тюмень, Москва, Санкт-Петербург).

Во второй половине 2000-ых годов на кафедру пришли выпускники Роман Юрьевич Лагерев, Дмитрий Сергеевич Фадеев, Максим Игоревич Шаров, Антон Викторович Зедгенизов, Александра Борисовна Бутузова, Светлана Леонидовна Чикалина, Алла Александровна Лыткина, Лидия Петровна Федорова.

С 2011 года и по настоящее время в связи с переходом на новые федеральные государственные образовательные стандарты кафедра ведет подготовку специалистов-бакалавров по направлению 23.03.01 "Технология транспортных процессов" по двум профилям: "Организация перевозок и управление в единой транспортной системе"; "Логистика и менеджмент на транспорте".

С 2012 года на кафедре открыта магистратура по направлению 23.04.01 "Технология транспортных процессов" (магистерская программа "Логистический менеджмент и безопасность движения"). Возглавляет подготовку магистрантов профессор А.Ю. Михайлов, в значительной степени благодаря его усилиям наша магистерская программа в 2014 году прошла международную аккредитацию.

На кафедре есть аспирантура, а в университете диссертационный совет по специальности 05.22.10 "Эксплуатация автомобильного транспорта". До 2013 года председателем совета был И.М. Головных. Профессор А.Ю. Михайлов является членом этого совета. С 2000 года и по настоящее время на кафедре были выполнены и защищены одна докторская и 18 кандидатских диссертаций.

Руководство кафедры

Кафедру Эксплуатации автомобильного транспорта (впоследствии получившую название Менеджмента и логистики на транспорте) сразу после ее образования в 1984 году и до 2000 года возглавлял кандидат технических наук, доцент Леонид Михайлович Щербаков.

За это время было вложено много труда, энергии в развитие кафедры, создание материально-технической базы, привлечение молодых перспективных преподавателей, совершенствование учебного процесса.

Леонид Михайлович родился 18 февраля 1946 года в п. Нагорный Иштан Томского района. После окончания школы в 1964 году поступил в Иркутский политехнический институт на специальность «Автомобильный транспорт». В 1969 году завершил обучение и получил направление на кафедру для работы в должности ассистента.

В 1970 году был призван в ряды Вооруженных Сил, через год службы вернулся в институт и продолжил работать ассистентом, одновременно готовясь к поступлению в аспирантуру.

С 1972 по 1975 гг. обучался в целевой аспирантуре Московского автомобильно-дорожного института, которую закончил защитой кандидатской диссертации на тему «Исследование возможностей повышения эффективности технического обслуживания автомобилей за счет применения диагностирования в АТП общего пользования».

Получив ученую степень кандидата технических наук, приступил к преподавательской деятельности на кафедре "Автомобильного транспорта", работал ассистентом, старшим преподавателем, доцентом, а затем заведующим вновь созданной кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта».

На протяжении ряда лет являлся ответственным исполнителем, а затем научным руководителем НИР. Хозяйственные договоры заключались с объединениями Якуталмаз, Иркутскавтотранс. Результаты исследований имели экономическую эффективность и внедрялись на предприятиях заказчиков.

Список научных трудов содержит более 70 работ, в том числе 12 учебно-методических пособий по читаемым дисциплинам.

Имеет отраслевую награду Министерства образования РФ «Почетный работник высшего профессионального образования», является ветераном труда.

В 2000 году заведующим кафедрой становится доктор технических наук, профессор И.М. Головных, бывший тогда уже ректором университета. Научные интересы Ивана Михайловича сместились в то время в сферу организации и безопасности дорожного движения, что и обусловило его переход на кафедру Менеджмента на автомобильном транспорте.

По инициативе и при непосредственном участии И.М. Головных в 200? году был открыт диссертационный совет по научной специальности 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта, что позволило существенно улучшить условия подготовки научных кадров высшей квалификации двух родственных кафедр. Первым председателем совета до 2013 года был И.М. Головных.

Во многом, благодаря его усилиям в формировании и поддержке новой научной щколы и кадрового потенциала, укреплении связей с производством, усилении материально-технической базы и развитии международной деятельности, кафедра становится одним из ведущих научно-образовательных центров России в сфере логистики, перевозок, транспортного планирования и организации дорожного движения.

После ухода Ивана Михайловича Головных с 2014 года по 2017 г. заведующим кафедрой Менеджмента и логистики на транспорте работал кандидат технических наук, доцент Сергей Владимирович Колганов.

В 1983 году он с отличием окончил Иркутский политехнический институт по специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта».

После окончания института в том же 1983 году был приглашен Иваном Михайловичем Головных для работы на кафедре в качестве преподавателя.

Прошел путь от ассистента, старшего преподавателя, доцента до заведующего кафедрой. С.В. Колганов под руководством И.М. Головных выполнил на кафедре кандидатскую диссертацию, которую защитил в 1994 году в г. Новосибирске.

Научные исследования, которыми занимается С.В. Колганов в настоящее время, сосредоточены в направлении «Организационно-методические и нормативно-правовые основы управления городским пассажирским транспортным комплексом».

За это время Сергей Владимирович опубликовал более 57 научных и учебно-методических работ, в том числе ряд учебных пособий, три из которых были рекомендованы к изданию Учебно-методическим объединением ВУЗов России:

• Основы обеспечения безопасности дорожного движения. Учебное пособие. Иркутск: ИрГТУ, 1999. - 138 с.
• Основы квалификационной подготовки специалистов автомобильного транспорта. Учебное пособие для слушателей ФПК и студентов. Иркутск. Изд-во ИрГТУ. 2005. – 335 с.
• Транспортно-экономический анализ региона. Экономика транспортной отрасли. - Учебное пособие. Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2005. - 130 с.
• Организация перевозок и управление на транспорте (нормативно-методическое обеспечение транспортного процесса). Учебное пособие. Под общей редакцией С.В. Колганова. - Иркутск: ИрГТУ, 2009. – 300 с.
Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом (нормативно-методическое обеспечение транспортного процесса). Учебное пособие. Под общей редакцией С.В. Колганова. - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2010. - 257 с.
• Анализ хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий. Учебное пособие. Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2011. - 104 с.

Значительное внимание С.В. Колганов уделяет развитию методического обеспечения учебного процесса. За время его работы на кафедре было обеспечено полнокомплектное учебно-методическое наполнение читаемых им дисциплин, были разработаны новые пособия, методические указания по выполнению курсовых проектов, лабораторные практикумы.

С 1994 года и по настоящее время при активном и непосредственном участии С.В. Колганова на кафедре ведется большая работа по повышению квалификации практических работников предприятий и организаций всех форм собственности и ведомственной принадлежности, связанных в своей деятельности с эксплуатацией транспорта и обеспечением безопасности дорожного движения. В течение ряда лет С.В. Колганов являлся членом региональной аттестационной комиссии по безопасности дорожного движения при Управлении государственного автодорожного надзора по Иркутской области.