Иркутский политех поддержал Всероссийскую акцию «Неделя без турникетов». Для школьников 16-18 октября организовали мастер-классы по управлению роботами, устройству авиадвигателей, цифровым технологиям при конструировании самолетов.
«Неделя без турникетов» проводится с 2015 года по инициативе Союза машиностроителей России. Цель акции – заинтересовать школьников инженерными профессиями. Центр профессиональной ориентации и довузовской подготовки пригласил на мастер-классы 45 иркутских школьников. Ребята ознакомились с научно-производственной базой Института авиамашиностроения и транспорта (ИАМиТ).
Доцент кафедры самолетостроения и эксплуатации авиационной техники Анатолий Полонский провел мастер-класс «Авиационные двигатели». Для ребят из школы №21 он провел экскурсию в лаборатории, где размещены двигатели военных и пассажирских самолетов. Самым внушительным экспонатом здесь является фрагмент мотора военно-транспортного Ил-76.
Анатолий Петрович рассказал о конструкции двухконтурного двигателя «Д-30» и турбовинтового «АИ-20». Старшеклассники узнали, как образуется тяга и срабатывает реверс, для чего нужно менять режимы работы воздушного винта. Также преподаватель обратил внимание школьников на различия моторов по экономичности и мощности.
Еще один мастер-класс провел для учеников школы №71 инженер-исследователь кафедры технологии и оборудования машиностроительных производство (ТОМП) Сергей Фалеев. Занятие проходило на базе лаборатории «Цифровые технологии производства изделий из полимерных композиционных материалов», которая оснащена промышленными роботами. Школьникам продемонстрировали машины, которые в советское время обслуживали токарные станки, а также современные роботизированные комплексы. Например, при сварке и фрезеровке движение человеческих рук имитируют роботы «РМ-01».
На мастер-классе каждый смог попрактиковаться в программировании роботов. Ученикам показали вазу, стул и металлический стакан, созданные роботизированным комплексом KUKA при помощи насадок для послойной 3D-печати и сварки. Основной элемент этой машины – манипулятор, обеспечивающий точность позиционирования инструментов. Подобные устройства используют в машиностроении и металлургии. Например, на Иркутском авиазаводе роботизированные тележки KUKA перемещают тяжеловесные заготовки деталей.
«Научиться управлять роботом легко, если хорошо разбираешься в языках Python и Pascal. Всю эту технику изучают наши студенты, выбравшие профессии робототехников и автоматчиков. Выпускники востребованы в автоматизации и наладке промышленного оборудования, организации конвейерной линий сборки», - отметил Сергей Фалеев.
Ученица 11 класса Марина Сеничкина (школа №71) после экскурсии в вуз задумалась над тем, чтобы подготовиться к ЕГЭ по физике и математике. Так она сможет поступить в политех и стать робототехником, внедряющим инновации в производство.
Дмитрия Нестеровича привлёк рассказ о двигателях самолетов. По мнению школьника, доцент Анатолий Полонский сумел преподнести сложнейшую тему доступно, приводя примеры из практики. Дмитрий еще не определился со специальностью, но уже точно решил, что будет получать высшее образование в ИРНИТУ. В приоритете – ИТ профессии. Он также рассматривает возможность поступить в Институт авиамашиностроения и транспорта, а затем пойти по стопам дедушки, работавшего на авиазаводе. Школьник отметил, что его бабушка – кибернетик по образованию. Она одна из первых, кто занимался ИТ-технологиями и разработкой политеховского сайта. Именно бабушка познакомила Дмитрия с вузом - приводила на новогодние ёлки и другие мероприятия.
«Я участвовал в проекте «Инженерные авиастроительные классы», посещал в политехе курсы по 3D-моделированию и робототехнике. С 14 лет работаю в комендантской службе ИРНИТУ подсобным рабочим, на заработанные деньги купил ноутбук и гитару», - рассказал Дмитрий Нестерович.
«Неделя без турникетов» завершилась 18 октября. Ребята узнали о применении цифровых технологий при конструировании в машиностроении, познакомились с базовыми навыками симуляции и проверки механизмов на прочность. Мастер-класс провел доцент кафедры ТОМП Алексей Стрелков.
Фото Арсения Чекмарёва
