Филиал ПАО «Компания «Сухой» «КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» организовал при поддерждке Центра карьеры ИРНИТУ презентацию с целью пригласить студентов на практику. С политеховцами встретились ведущий специалист Учебного центра Наталья Глазова и начальник отдела подбора и адаптации Ирина Гололобова.
Презентация заинтересовала студентов 3-5 курсов направления «Самолето- и вертолетостроение», «Машиностроение», а также будущих IT – специалистов, радиотехников, конструкторов-технологов, специалистов по технической эксплуатации летательных аппаратов и двигателей, электротехников и менеджеров систем качества.
Наталья Глазова сообщила, что филиал ПАО «Компания «Сухой» «КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» рассмотрит все анкеты политеховцев, желающих пройти практику. Предприятие гарантирует официальное трудоустройство с заработной платой в размере 25 тысяч рублей. Студенты будут работать в должности техников-технологов, техников-конструкторов, авиамехаников.
Предусмотрено проживание в современном общежитии авиастроительного колледжа. Если студент будет снимать квартиру, он может получить компенсацию в размере 15 тысяч рублей. Пройти медицинскую комиссию можно бесплатно. Однако проезд в Комсомольск-на Амуре практиканту из Иркутска придется оплатить самостоятельно, или рассчитывать на поддержку университета.
«Студентам 2-3 курса мы готовы предложить подписать договор о взаимовыгодных обязательствах. Если практикант нас заинтересовал, и ему понравилось работать на нашем заводе, он сможет при условии хорошей успеваемости ежемесячно получать корпоративную стипендию в размере 5 тысяч рублей (кроме июля-августа). Затем выпускник должен отработать на предприятии не менее двух лет. Подъемные при переезде составляют 60 тысяч рублей», - пояснила Наталья Глазова.
Студентам продемонстрировали видеоролики о предприятии и Совете молодых специалистов.
По информации начальника отдела подбора и адаптации Ирины Гололобовой, сотрудники, которые хорошо зарекомендовали себя в заводском Совете молодых специалистов, могут рассчитывать на быстрый карьерный рост: «В кадровом составе КнААЗ молодежь составляет одну треть. Многие активные молодые специалисты, которые в 2011 году принимали участие в форуме «Инженеры будущего» на Байкале, сейчас занимают руководящие должности. Мы также проводим слет молодежи, научно-практические конференции, в ходе которых лучшие идеи получают признание».
Пятикурсник Дмитрий Артемьев осваивает в ИРНИТУ самолетостроение. Он уже проходил практику на Иркутском авиазаводе, а теперь планирует заполнить анкету, предложенную специалистами КнААЗ: «На Иркутском авиационном заводе я практиковался в техбюро, был допуск на окончательную сборку пассажирского самолета МС-21. Я своими глазами видел, как рождается новая машина, общался с мастерами.
Филиал Компании «Сухой» в Комсомольске-на Амуре рассматриваю как вариант трудоустройства после окончания политеха. Это один из самых крупных российских авиазаводов, выпускающих военные самолеты. Особенно впечатляет программа ПАК ФА. Я планирую работать в конструкторском отделе или в подразделении, связанном с двигателями».
Технический руководитель студенческого инновационного бюро «Авиатор» Татьяна Янчук считает, что большой интерес политеховцев к презентации КнААЗ им. Ю.А. Гагарина не случаен: «Студентам сложно самостоятельно наладить контакты с сотрудниками предприятия оборонного комплекса, выпускающего сверхновые самолеты семейства «СУ». Поэтому интересно узнать о том, как развивается завод, какие перспективы есть у молодых специалистов, а также задать вопросы о социальных программах».
СПРАВКА: Филиал ПАО «Компания «Сухой» «КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» является ведущей производственной площадкой основных перспективных продуктов Объединенной авиастроительной корпорации в военном сегменте Су-35 и Су-57. Кроме того, завод выпускает боевые самолеты Су-27СМ, Су-30. Работы по программам Су-35, Су-27СМ и Су-30 выполняются в рамках контрактов с Министерством обороны РФ.
Реализация программы производства Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) в интересах Министерства обороны РФ доверена именно Комсомольскому авиазаводу «Сухого», что дает перспективы развития предприятия на многие десятилетия вперед.
