Студенты ИРНИТУ прошли практику вНаучно-исследовательском и проектном институте городского транспорта Москвы (ГБУ «МосТрансПроект»). Они изучали пешеходную доступность спорткомлекса «Олимпийский», практиковались в оформлении транспортных карт.
Отметим, что «МосТрансПроект» - это одна из старейших отечественных организаций, специализирующихся на моделировании и изучении обьектов городского хозяйства. Институт, основанный в 1948 году, сейчас насчитывает около 500 специалистов. Благодаря сотрудникам этой организации были построены и реконструированы многие действующие в Москве трамвайные и троллейбусные линии, светофорные сети, появились автоматизированные системы управления движением транспорта.
Этим летом практику в «МосТрансПроекте» прошли студент Института высоких технологий Дмитрий Дедков, третьекурсницы, участницы НИСКО «Транспортный менеджер» Ирина Челпанова и Наталия Соколова. К ним присоединился выпускникИРНИТУ 2019 года,активист студенческого конструкторского бюро «4WD» Виктор Винокуров.
Стажировка в Москве стала наградой за призовое место, которое политеховцы заняли на III Всероссийском «IT-хакатоне». Конкурс проходил в октябре минувшего года.
Как рассказала Ирина Челпанова, студентов прикрепили к отделу транспортного планирования института. С каждым заключили трудовой договор.
Будущие специалисты изучали комплексную систему организации дорожного движения Москвы (КСОДД), создавали транспортные карты отдельных районов российской столицы.
В программу практики также вошли полевые задания. Например, иркутянам предложили оценить пешеходную доступность спорткомплекса «Олимпийский», который находится на реконструкции. Практиканты обследовали пути, ведущие от четырех станций метрополитена к комплексу.
«Мы шли пешком, выявляли объекты, мешающие движению пешеходов. Замеченные препятствия фотографировали и наносили на транспортную карту. Мне достались участки в районе станций «Цветной бульвар» и «Сухаревская». Второе полевое задание заключалось в том, чтобы проконтролировать состояние выделенной полосы со стороны тротуара», - сообщает Ирина.Для студентов провели экскурсию в Центр организации дорожного движения (ЦОДД). Сотрудники этой организации занимаются буксировкой автомобилей, помогают жителям составлять европротоколы, т.е. оформлять ДТП без участия сотрудников полиции.
«В ходе экскурсии нам было важно перенять опыт москвичей по сбору данных, необходимых для создания транспортной модели города. Иркутянам для этих целей приходится вручную подсчитывать количество пассажиров. Коллегам из ЦОДД повезло больше, поскольку весь процесс автоматизирован. Благодаря компьютеризированной системе наблюдения состояние транспортного потока отслеживается в онлайн-режиме. Легко отследить и пассажиропоток, поскольку 80% маршрутов находится в ведении муниципалитета. Остальные 20 % - это частные перевозчики, соблюдающие единые условия по оплате проезда, использованию валидаторов – устройств для приема банковских карт», - делится впечатлениями практикантка.Кроме того, иркутяне побывали на лекции директора ГБУ «МосТрансПроект» Александра Полякова. Мероприятие состоялось в рамках Moscow Urban Forum в парке «Зарядье» 4-7 июля.
Кураторы практики отметили высокий уровень подготовки иркутских студентов, умение ориентироваться в специализированной документации. Необходимые знания студенты получили прошлым летом на практике в Транспортной лаборатории ИРНИТУ под руководством доцентов Алексея Левашева и Максима Шарова.
В 2020 году Ирина Челпанова и Наталия Соколова планируют пройти в «МосТранПроекте» преддипломную практику.
Подробная информация о деятельности института на сайте.
Ольга Балабанова