Доцент кафедры нефтегазового дела ИРНИТУ, к.т.н. Антон Зедгенизов представил вуз на V Международной научно-практической конференции «Информационные технологии и инновации на транспорте».
Форум проходил 22-23 мая в Орловском государственном университете имени И.С. Тургенева. Мероприятие проводится с целью определения актуальных проблем и тенденций в области цифровых и информационных технологий на транспорте. Форум направлен на популяризацию инновационных и прогрессивных технологий в транспортном комплексе. Ведущие ученые и представители бизнеса обмениваются результатами деятельности научных школ.
Достижениями в исследовательской работе поделились ученые и представители крупнейших предприятий из России, Чехии, Польши, США, Сербии, Италии и Германии.
Работа конференции велась в направлениях «Цифровые и информационные технологии управления транспортными системами», «Интеллектуальные транспортные системы и безопасность движения» и «Инновационные транспортные технологии».
Антон Зедгенизов представил на суд экспертов доклад об оценке качества организации дорожного движения на основе формирования транспортного спроса к центрам массового тяготения. По его словам, актуальность научных изысканий заключается в правовом аспекте.
Как отметил Антон Зедгенизов, подобные справочники существуют в зарубежных странах. Иркутские ученые предлагают методики, адаптированные для российских дорог. Рекомендации «политеховцев» использовали при проектировании торгово-развлекательных центров «Комсомолл» в столице Приангарья и Красноярске, а также при планировании парковочных зон для дошкольных учреждений в Москве и Санкт-Петербурге.
«Исследования по данной тематике начались в 2010 году. В течение этого времени защищены две кандидатских диссертации, готовится докторская работа, ведется активное продвижение разработок в ученых кругах.
Инициатива дополнит Федеральный закон об организации дорожного движения №443 новыми рекомендациями, способными улучшить и обезопасить перемещение водителей.
Наша методология на стадии строительства, реконструкции или перепрофилирования территорий учитывает тот транспортный спрос, который будет возникать к центрам массового тяготения (ЦМТ) – это торговые комплексы, дома и офисные здания. В расчет берутся площадки «мест притяжения» и их удаленность от центра города. Методика дает возможность спроектировать транспортные узлы, удовлетворяющие потребностям населения и, например, исключить автомобильные заторы или сэкономить ресурсы, не расширяя дорогу», - рассказал доцент ИРНИТУ.
Высокую профессиональную оценку работе доцента Иркутского «политеха» дали ведущие члены экспертного совета ВАК по транспорту во главе с председателем. Также в обсуждении основных вопросов исследования участвовали мэр Красноярска Сергей Еремин и ректор Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета Александр Жигадло.
Теория о ЦМТ войдет в монографию Антона Зедгенизова, которую он планирует издать в 2019 году. Благодаря международной конференции в Орле преподаватель ИРНИТУ нашел рецензентов, компетентных в вопросах организации дорожного движения.
Людмила Портнова
