Директор Института авиамашиностроения и транспорта ИРНИТУ Рашид Ахатов вошел в состав совета Иркутского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России».
Отчетно-выборное собрание ИРО, деятельность которой направлена на содействие устойчивой работы и развитие машиностроительного комплекса, состоялось 24 марта в конференц-зале Иркутского авиационного завода. Участниками мероприятия стали первый заместитель министра экономического развития правительства Иркутской области Вячеслав Козин, руководство Иркутского авиационного завода, предприятий машиностроительной отрасли Приангарья и сотрудники ИРНИТУ.
Председатель Иркутского регионального отделения «Союза машиностроителей России», генеральный директор Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» – вице-президент Александр Вепрев выступил с отчетным докладом за 2011-2015 гг.. Он отметил, что одним из направлений работы регионального отделения Союза машиностроителей является усиление кадрового потенциала промышленности.
«Мы проводили очень важную работу по повышению престижа инженерных специальностей, совершенствованию подготовки инженерных кадров. В Иркутской области при непосредственном участии ИРО «СоюзМаш России» в 2011-2013 гг. были проведены первый, второй и третий Международные промышленные форумы «Инженеры будущего». Также наши машиностроители принимали участие в молодежных промышленных форумах в 2014 и 2015 годах в Уфе и Челябинске. При этом команда Иркутского регионального отделения занимала призовые места в командном и личном рейтинге среди машиностроительных предприятий России и зарубежных стран»,- сказал А. Вепрев.
Отметим, что активными партнерами иркутских авиастроителей в организации молодежных форумов «Инженеры будущего» на Байкале являлись студенты и молодые ученые Института авиамашиностроения и транспорта и Физико-технического института ИРНИТУ. Представители вуза читали лекции и проводили мастер-классы в рамках образовательной программы, организовывали выставку научных достижений, обеспечивали техническую поддержку проведения мероприятий форума.
А. Вепрев подчеркнул, что Иркутское региональное отделение «СоюзМаш России» активно взаимодействует с вузами в части подготовки кадров: «Приведу один из примеров. Мы работаем с ИРНИТУ в рамках Постановления Правительства N 218 (кооперация вузов и предприятий по созданию высокотехнологичного производства), где применяется схема софинансирования работ - 50% средств направляет промышленность, вторую часть составляет бюджетное финансирование. Общий объем финансирования - около 950 млн рублей. Реализуемые нами проекты были направлены на модернизацию базовых лабораторий ИРНИТУ и выполнение комплекса НИОКР под эффективные инвестиционные разработки. В ИРНИТУ в настоящее время созданы хорошо оснащенные лаборатории, разрабатываются 16 эффективных технологических процессов по производству самолета МС-21. Некоторые технологии уже внедряются на производстве, в частности, по обработке отверстий на крыле самолета МС-21».
Ранее на сайте университета сообщалось, что для эффективного выполнения двух масштабных проектов в рамках Постановления Правительства РФ N 218 был создан исследовательский комплекс - Центр коллективного пользования ПАО «Корпорация «Иркут» и ИРНИТУ «Прогрессивные технологии авиамашиностроительного производства». Одной из самых актуальных в перечне критических технологий российского авиапрома является разработка технологии обработки (сверления) отверстий в смешанных пакетах «композит-титан», так как из-за различных свойств титановых сплавов и композиционных материалов сложно подобрать оптимальный инструмент, оборудование и режимы резания. Данная технология, которая будет применяться для стыковки консоли крыла с центропланом МС-21, отрабатывалась в научно-исследовательской лаборатории ИРНИТУ «Технологии высокопроизводительной механообработки, формообразования и упрочнения деталей машин», где созданы реальные производственные условия.
В отчете А. Вепрева также прозвучала информация об организации работы по обмену опытом по другим технологиям: «В 2014 году Иркутское региональное отделение «Союза машиностроителей» поддержало ИРНИТУ, который совместно с компанией Sandvik Covomant провел первый в России семинар для предприятий авиакосмической отрасли по прогрессивным технологиям, стратегии обработки и инструменту. Участниками семинара стали ведущие российские предприятия авиакосмической отрасли».
Напомним, что ИРНИТУ более десяти лет сотрудничает с Sandvik Coromant в области внедрения современного инструмента по заказу Иркутского авиационного завода. Представители университета осваивали новые технологии механообработки в подразделениях компании в Швеции, Норвегии и Франции. Интерес к семинару, организованному на базе университета, проявили специалисты ведущих российских предприятий авиакосмической отрасли - ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Компания «Сухой» КнААЗ (Комсомольск-на Амуре), ОАО «НПО «Сатурн» (Рыбинск), ОАО «Компания «Сухой» НАЗ (Новосибирск), ЗАО «ВОЛГАЭРО» (Рыбинск), ЗАО «АВИАСТАР-СП » (Ульяновск), ОАО «УМПО» (Уфа), ОАО «Казанский вертолетный завод», ОАО «Протон-ПМ» (Пермь).
В ходе отчетно-выборного собрания председателем совета Иркутского регионального отделения ООО «Союз машиностроителей России» единогласно избран генеральный директор Иркутского авиационного завода Александр Вепрев. В состав совета также вошли директор по бережливому производству ИАЗ Сергей Яманов, генеральный директор ПАО «Иркутский релейный завод» Виктор Максименко, заместитель министра экономического развития Правительства Иркутской области Вячеслав Козин.
Представитель ИРНИТУ впервые вошел в состав совета. Директор Института авиамашинстроения и транспорта Р. Ахатов активно участвует в работе Иркутского регионального отделения «Союза машиностроителей России». В 2015 году он был награжден медалью «Союза машиностроителей России» «За доблестный труд». По информации Р. Ахатова, в первую очередь, он подготовит план мероприятий для предложений в программу развития машиностроения в регионе. Особое внимание Р. Ахатов намерен уделить образовательной деятельности и взаимодействию университета с промышленными предприятиями Иркутской области. «В настоящее время более 30 сотрудников Института авиамашиностроения и транспорта являются членами Иркутского регионального отделения «Союза машиностроителей». Для нас очень важно работать в плотном контакте с производственниками и решать вместе с ними важнейшие задачи», - пояснил директор Института авиамашинстроения и транспорта ИРНИТУ.
Численность Иркутского регионального отделения Союза машиностроителей России по состоянию на 1 января 2016 г. составляет 381 человек. За 5 лет численность выросла на 234 человека. В состав ИРО входят работники Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут», ИЗТМ, ПАО «Релейный завод», ООО «ИРКУТ-Станко Сервис», ОАО «Иркутсккабель», ИРНИТУ и другие. Высшее образование имеют 279 человек (77,9%).
Среди основных направлений работы Иркутского регионального отделения на 2016 – 2017 годы – участие в законотворчестве на региональном и федеральном уровне (готовится закон Иркутской области «О промышленной политике»), участие в разработке «Программы социально-экономического развития Иркутской области», а также участие совместно с Корпорацией развития, правительством Иркутской области в создании машиностроительного кластера.
