Собрание участников машиностроительного кластера Иркутской области состоялось в конференц-зале Центра сертификации, стандартизации и испытаний (коллективного пользования) регионального Министерства экономического развития. Модератором мероприятия выступил руководитель Центра кластерного развития Иркутской области Антон Васильев. Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут» представляли директор по экономике и финансам Алексей Поляков и директор по бережливому производству ИАЗ Сергей Яманов.
Со стороны ИРНИТУ на мероприятие были приглашены и. о. проректора по науке профессор Андрей Пашков, директор Физико-технического института Николай Иванов, заместитель начальника Управления научной деятельности Антон Грудинин, заместитель директора по научной работе Института авиамашиностроения и транспорта Алексей Говорков, а также руководитель Центра молодежного инновационного творчества доцент кафедры радиотехники Роман Кононенко.
Стороны обсудили и единогласно утвердили проект положения научно-технического совета по развитию территориальных кластеров Иркутской области. Антон Васильев подчеркнул, что в рамках трех кластеров (машиностроительный, полимерный и фармацевтический) стоит задача продвигать перспективные продукты и проекты: «В процесс отбора проектов необходимо вовлечь научный потенциал региона и научно-техническую базу. В частности, машиностроительный кластер поддерживает ряд проектов, и нам хотелось бы оценить их с точки зрения научной составляющей. Работа совета будет построена в рамках разрабатываемой программы машиностроительного кластера».
Задачами совета станет вынесение экспертного мнения по проведению научно-исследовательских работ и проектных работ; патентование новых технологий, разработок, ноу-хау; внедрение новых технологий, в том числе импортозамещающих; производство опытных образцов; организация системы подготовки и повышения квалификации кадров предприятий и организаций-участников кластера и др.
Одним из ведущих экспертов научно-технического совета в области машиностроения предложено стать и. о. проректора по научной работе ИРНИТУ профессору Андрею Пашкову. Он высказал мнение, что в совет должны войти представители ИАЗ.
«ИРНИТУ является партнером регионального правительства, ОАК, Корпорации «Иркут» и Внешэкономбанка по созданию машиностроительного кластера в Иркутской области. Университет выступает в качестве площадки для обеспечения кадрового потенциала и научно-исследовательской деятельности в интересах участников кластера.
Сотрудничество университета с заводом имеет давнюю историю по трем основным направлениям - кадровое обеспечение, научно-техническое партнерство и создание учебно-исследовательской инфраструктуры. Что касается кадров, то в настоящее время на заводе работает более 2,5 тысяч наших выпускников, ежегодно на предприятие трудоустраивается не менее 100 человек. Мы реализуем ряд федеральных программ, в частности, по подготовки кадров для оборонно- промышленного комплекса. Создана совместная базовая кафедра авиамашиностроения, которая обеспечивает участие авиазавода в процессе подготовки студентов.
Для удовлетворения нужд заказчика – Иркутского авиационного завода в вузе создана инфраструктура в виде пяти специализированных лабораторий, ориентированных на полный технологический цикл изготовления самолета. Таким образом, ИРНИТУ обладает рядом компетенций, которые могут быть использованы участниками кластера.
ИРНИТУ и Корпорация «Иркут» реализовали два комплексных проекта по Постановлению Правительства РФ N218 (кооперация вузов и предприятий по созданию высокотехнологичного производства). В рамках проектов сделаны серьезные инвестиции в рост потенциала университета и завода. Корпорация направила в свое производство большой объем средств для повышения технологичности конструкции самолета МС-21 и эффективности его производства. Главный вклад ИРНИТУ – организованный коллектив, который состоит из талантливых молодых людей, только начинающих свою профессиональную деятельность. В ходе ряда научно-исследовательских работ получены определенные результаты, готовые к тиражированию», - сообщил Андрей Пашков.
Заседание продолжили представители предприятий – участников машиностроительного кластера. Они презентовали проекты в рамках кооперации с Иркутским авиационным заводом. По словам гендиректора ООО «Транс-Атом» Андрея Пупыкина, компания имеет многолетний опыт разработки и изготовления ремонтной оснастки для атомной энергетики и флота. С 2001 года изготавливает нестандартное оборудование для железнодорожного транспорта.
«Наша инжиниринговая компания разрабатывает нестандартное оборудование - от домкратов до сложных испытательных комплексов и автоматизированных рабочих мест. В этой области «Транс-Атом» мог бы быть полезным Иркутскому авиазаводу.
В настоящее время в рамках машиностроительного кластера совместно с компанией «Энерпром» мы реализуем проект по созданию гайковерта. У нас есть хорошие достижения в области различного крепежа. Мы делали гайковерты для полимерных, нефтехимических заводов. Я считаю, что с точки зрения экономики у нас есть возможность занять серьезный сегмент российского рынка, потеснив зарубежных игроков», - отметил А. Пупыкин.
Представитель группы компаний «Энергосервис» Максим Евдокимов выступил с презентацией проекта «Формообразование и наклеп». Он рассказал о комплексе для формообразования и наклепа с механическими манипуляторами, который позволяет очень эффективно проводить обработку деталей и может быть собран для Иркутского авиазавода в течение 1,5 лет. Подобные комплексы доказали свою конкурентоспособность на рынке и уже успешно работают на таких крупных российских предприятиях, как НПО «Сатурн» (г. Рыбинск) и др.
«Я хочу обратить внимание, что максимальный размер деталей, которые можно обрабатывать на данном оборудовании по заданной технологической программе, составляет 2500/1500/1200 м. Мы готовы создать совместное с ИАЗ предприятие по оказанию услуги заводу, эксплуатируя собранное нами оборудование. Наш задача также состоит в том, чтобы организовать работоспособный коллектив, способный грамотно эксплуатировать данный высокотехнологичный комплекс. В вопросе обучения персонала мы очень рассчитываем на поддержку со стороны ИРНИТУ»,- сказал Максим Евдокимов.
Профессор ИРНИТУ Андрей Пашков подтвердил, что предложение по формообразованию и наклепу является перспективным и университет готов выступить научным партнером.
Интерес к данному проекту проявил директор по бережливому производству ИАЗ Сергей Яманов: «Технология заслуживает внимания, тем более, она уже обкатана на предприятиях военно-промышленного комплекса. Вопросы правки деталей для нас актуальны».
На собрании также обсуждались механизмы участия резидентов машиностроительного кластера в выполнении заказов ИАЗ и был утвержден план мероприятий Центра кластерного развития на 2016 год.
