Студенты Института авиамашиностроения и транспорта ИРНИТУ Александр Груздев и Алексей Коваль стали лауреатами Всероссийского инженерного конкурса (ВИК), который состоялся 6-8 декабря в Москве и Химках. Они предложили нестандартные решения по усовершенствованию системы энергоснабжения космических спутников. Организатором турнира выступило Министерство науки и высшего образования РФ при поддержке Роскосмоса и МГТУ «Станкин».
Мероприятие объединило более 200 студентов и аспирантов. Ранее они выиграли инженерные состязания, которые проводили госкорпорации, предприятия 
реального сектора экономики, общественные организации и вузы.
Научным руководителем Александра Груздева и Алексея Коваля является доцент Игорь Бобарика. По его информации, «политеховцы» смогли отправиться на ВИК благодаря победе в конкурсе инженерных работ «Будущее авиации» Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Финал турнира проходил в сентябре на Гидроавиасалоне в Геленджике.
Тогда исследователи из Иркутского технического университета одержали победу, представив результаты разработки алгоритма проектирования оптимальных трубопроводных систем самолетов с применением комплексного инженерного анализа.
Конкурс ВИК прошел в формате хакатона. Участников распределили по 30 командам, предложив решить управленческий кейс и разработать рациональную 
схему размещения, раскладки и сборки солнечных панелей космического спутника Земли.
По итогам презентаций финалистами признали 12 инженерных групп. Команда, в которой участвовал четверокурсник Александр Груздев, заняла второе место. По словам Александра, вместе со студентами он предложил разместить на спутнике самовыдвигающиеся телескопические штанги и панели, способные раскрываться в виде шестиугольника, внешне напоминающего раскрытый зонт. Такая конструкция позволяет свести количество панельных элементов до минимума и «уложиться» в заданные организаторами конкурса габариты.
Группа Алексея Коваля завоевала третье место.
По замыслу призеров, солнечную батарею стоит разделить на секции и подсекции в виде 
треугольников и спрятать в корпусе летательного аппарата. При необходимости панель может выдвигаться.
Дополнительным турниром в рамках ВИК стал брейнринг. Студенты за короткое время отвечали на вопросы по инженерной, исторической и культурной тематикам. По итогам брейнринга лучшей признали команду Александра Груздева.
Кроме того, участники конкурса встретились с представителями ведущих отраслевых предприятий и узнали о требованиях современных работодателей к молодым специалистам. Завершающим событием стала экскурсия в Музей авиации и космонавтики в г. Королёв.
Напомним, что год назад команда под руководством Игоря Бобарики выиграла главный приз форума «IT-Avia – Идея, проект, решение!» в рамках Всероссийского инженерного конкурса в Самаре. Тогда проект «политеховцев», посвященный совершенствованию трубопроводных систем современных самолетов на основе КИА, презентовала студентка Алена Федотова.
Ольга Балабанова
